梅河口遼寧鏟運(yùn)機(jī)廠家供應(yīng)

冷卻系故障：水溫不正常、水泵故障、各部水管漏水、散熱器漏水、散熱器堵塞、風(fēng)扇皮帶斷、風(fēng)扇葉壞。潤(rùn)滑系故障：機(jī)動(dòng)壓力不正常、各部漏油、機(jī)油溫度高、各部接觸面漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、各部連接螺絲松曠。傳動(dòng)系統(tǒng)故障：變矩器故障：溫度高、壓力低、各部漏油。

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變速器故障：溫度高、壓力低、不走車、掛檔反應(yīng)慢、 傳動(dòng)軸損壞。差速器故障、輪邊減速器故障、各部連接螺絲松曠、管路漏油。轉(zhuǎn)向操作系統(tǒng)：方向沉、起鏟慢、不起鏟、不落鏟、各種泵、閥故障。起重缸故障：各部管路漏油、大鏟各部連接銷軸軸承損壞、中間鉸接軸承銷套損壞、大鏟磨損、各部連接螺絲松曠、操縱桿軸套故障。

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采用低頻精度較高、帶微處理器的寬頻功率分析儀和準(zhǔn)確級(jí)較高的變頻電量變送器/傳感器。機(jī)座采用鋼板壓型焊接結(jié)構(gòu)，滑動(dòng)抱軸承結(jié)構(gòu)；換向器端軸頭裝有測(cè)速齒盤，換向器端軸承蓋上留有軸承溫度傳感器安裝口。井下礦用鏟運(yùn)機(jī)在使用中出現(xiàn)的故障處理內(nèi)容如下：小齒輪斷裂及軸承燒損怎么解決？從電機(jī)的組裝上防止小齒輪的弛緩；

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變速器故障：溫度高、壓力低、不走車、掛檔反應(yīng)慢、 傳動(dòng)軸損壞。差速器故障、輪邊減速器故障、各部連接螺絲松曠、管路漏油。轉(zhuǎn)向操作系統(tǒng)：方向沉、起鏟慢、不起鏟、不落鏟、各種泵、閥故障。起重缸故障：各部管路漏油、大鏟各部連接銷軸軸承損壞、中間鉸接軸承銷套損壞、大鏟磨損、各部連接螺絲松曠、操縱桿軸套故障。

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b、由于電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器使用感應(yīng)檢測(cè)電流，減少了使用熱繼電器產(chǎn)生中間節(jié)點(diǎn)，由于熱繼電器觸點(diǎn)容量小容易損壞缺點(diǎn)，同時(shí)由于電動(dòng)機(jī)動(dòng)力線直接從接觸器引出也增加了機(jī)械強(qiáng)度。3、采用中間繼電器，井下礦山移動(dòng)設(shè)備規(guī)程規(guī)定，操作電壓不得大于交流24V,由于在第 一項(xiàng)主交流接觸器線圈電壓為交流380v,為了使本電路符合規(guī)程的要求，使用中間繼電器進(jìn)行高低壓隔離。

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由于控制器的主觸頭和輔助觸頭脫落或者接觸不良，導(dǎo)線折斷。受電器發(fā)生斷路直流，井下礦用鏟運(yùn)機(jī)使用故障如何預(yù)防可能是由于彈力不足使滑板沒(méi)有與架空線接觸或電源線斷線、接線端子松脫。能夠適應(yīng)機(jī)車牽引特性的需要，因此獲得了廣泛應(yīng)用，常被用于鐵路交通、電動(dòng)船、搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備、工業(yè)牽引控制系統(tǒng)等。